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兼顾空间与动力 精品大五座中型SUV推荐

2019-01-07 18:21编辑:admin人气:


  很多人选择SUV车型无非是考虑两个方面,空间大,动力强。最近,人们还越来越喜欢驾驶SUV出游,所以大空间、强动力成为必要条件,在长时间的出游乘车中,也能保证舒适程度,下面就为大家推荐4款兼顾空间与动力的精品大五座SUV车型。

  探岳是一汽-大众SUV计划中的重要组成部分,从一汽-大众的产品矩阵来看,探岳是最核心车型,也是全面布局高端中型SUV产品的重要车型,满足消费者更多元化的用车需求。探岳整体风格偏运动,符合年轻消费群体审美,在大众产品矩阵有着举足轻重的地位。

  外观方面,探岳其整体风格延续了探歌的家族化造型元素,大灯、日行灯和格栅等应用了更多样化的元素,显得更加年轻和运动。前格栅与大灯连成一体,增大了横向的视觉感,让车身看着更加宽厚。前大灯虽采用了简单的五边形外轮廓,但内部线条却彰显着凶猛的视觉感,灯组采用远、近光分体式结构,近光灯采用了LED大灯,远光灯则是氙气透镜大灯。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4590/1860/1660mm,轴距为2731mm。

  内饰方面,同样采用了最新的家族式设计。仪表盘与中控屏虽然依旧保持独立,但被巧妙的融合在同一个“版块”中,提升了中控“T”字区上半部分的整体性。下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统,布局简洁明了。三辐式平底方向盘两侧布置了音量调节、多媒体控制、蓝牙电话接听等按键,方向盘的造型也已被大众许多车型所共用。这款车的中高配车型会配备全液晶仪表,除了常规的显示功能之外,其可以还可以支持导航等多种功能。多媒体系统可以支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能。

  配置方面,探岳可以说相当丰富,大灯、雨刷、空调全是自动控制,还有各种便利舒适的配置可用,高配车搭载丹拿音响系统,并且车内还有24处氛围灯,分布在车门,车顶等各处,打造悬浮式驾驶体验。

  安全配置方面,除了齐全的被动安全配置,新车将搭载TJA交通拥堵辅助系统,搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能等,使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中,实现自动跟车和车道保持。即使面对拥堵且复杂的道路环境,也能从容应对,不仅缓解驾驶疲劳,还进一步保证安全性,使探岳达到L2级别智能驾驶辅助水平。

  座椅调节方面,探岳全系后排座椅可前后移动18CM,靠背角度在25.75度范围内实现无极调节,灵活营造车内宽大舒适空间。后排座椅还支持4/2/4分折叠放倒,根据行李大小,自由拓展车内空间,使您的旅程畅然惬意。

  动力方面,一汽-大众探岳入门级车型搭载EA211 1.4T发动机,匹配DQ381 7速双离合变速箱;此外新车还将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机(均为EA888),最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦),匹配的是DQ500变速箱,当然2.0T车型还会提供四驱版本。

  车型小结:探岳既继承了大众的家族式风格,又展现出年轻运动的一面,加上现代化的科技配置以及令人满意的大空间,充足的动力储备能满足日常驾驶乐趣,赢得了不少消费者的好感。在用户口碑方面,探岳凭借空间大,外观霸气刚硬,科技配置丰富,动力强劲等特点,得到用户的好评。在售价方面,该车表现的也很有诚意,消费者完全可以根据个人喜好选择自己想要的车型,这款车可谓面面俱到。

  上汽大众途观L在2016年正式首发亮相,该车上市后在SUV市场掀起了波澜,轴距比海外版车型加长了110mm,非常符合国人的口味,加上后排的充裕空间,大大提升了整车的舒适性。

  外观方面,途观L与进口版Tiguan基本保持一致,新车前脸造型硬朗有力,横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接,格栅装饰条与入前大灯灯组连为一体,营造出车头宽大的感觉。国产后的途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,长度和轴距分别加长了226mm、110mm,进一步增加乘坐舒适度。

  内饰方面,途观L与进口版车型保持一致。新车采用三辐式多功能方向盘,功能简洁实用,双炮筒样式的仪表盘数字显示清晰。新车还配置了多媒体交互系统,三温区全自动空调系统等装备。在内饰配色方面,全新途观L提供内饰有黑色、棕色和黑+橙搭配三种配色可选。

  配置方面,途观L配备HUD平视显示系统、ACC自适应巡航系统、全景天窗、一键启动、自动启停、前部预防碰撞系统、车道保持系统。安全配置方面,搭载Pre-Crash预碰撞安全保护系统、全车7安全气囊、Lane Assist车道保持系统等,进一步提升了驾驶安全。

  动力方面,新款途观L推出了2.0T高低功率两种版本,其中高功率版本最大功率为220马力,低功率版本最大功率为186马力。传动系统方面依旧匹配了7速DSG变速箱。

  车型小结:途观L虽然竞争力还不错,但是要加价提车这个确实让人不太愿意接受,内饰是最饱受争议的设计,但是加长这个特点比较符合消费者的诉求。

  “昂科威”作为通用汽车全球全新一代战略车型,搭载9速Hydra-Matic智能变速箱,以及新一代别克eConnect智能互联科技,并采用家族最新设计语言,给用户带来了不错的体验,所以这款车型也一直在市场上卖的不错。

  外观方面,2018款昂科威在前脸部分进行了较大的调整,其前脸采用了新的家族式飞翼格栅,搭配左右两侧全新造型的LED前大灯组,拉宽了该车的横向视觉宽度。车身侧面双腰线的设计使整车呈现出蓄势待发之感。尾部的层次感较强,并以镀铬饰条连接两侧的LED尾灯组,与车头的飞翼式格栅遥相呼应。

  内饰方面,新车的内饰整体上采用了双色搭配,中控上覆盖了大面积的木纹饰板。此外,新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀,一定程度上提高了视觉质感。

  配置方面,2018款新昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。此外,新车还将全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗,铝合金车顶行李架等配置。

  动力方面,28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成,发动机最大功率260马力(191kW),最大扭矩提升至400N·m,比老款提升了47N·m;20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。

  车型小结:2018款昂科威上市后,采用家族最新设计语言,并应用别克eConnect智能互联科技,该科技的加持增加了一定的竞争力。

  外观方面,新款奇骏的外观设计采用了日产最新的V-motion家族式设计,保险杠两侧的雾灯也之前的圆形调整为四边形设计,整体视觉效果要更加霸气。新款车型的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,相比现款车型在车身长度上增加了32mm。

  内饰方面,新款奇骏在内饰方面的改变也主要体现在细节方面,方向盘采用了最新的“D”字样式,相比于老款车型的设计要更加时尚,此外中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏。不过,新款车型不再配备导航系统,但是驾驶员可以通过手机互联来实现导航。

  配置部分,2019款奇骏比较有代表性的升级是,2.5L车型全系新增了东风日产的“智行+”车联系统,该系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧6大前沿科技,能实现人、车、互联网的全面互通,让消费者随时与世界互联。而且,2019款奇骏2.5L车型(除智联七座领先版外)全新搭载了BOSE全定制高保真音响。

  动力方面,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外,搭载2.5L发动机的车型还将配备四驱系统。

  车型小结:新奇骏在外观和内饰方面都有明显的变化,配置方面也是增加了不少实用配置,高配车型配置更丰富,但是动力系统变化不明显有点令人失望。

  对于一款中型SUV来说,空间和动力是消费者最为关注的。途观L和奇骏的动力变化不是很明显,还是中规中矩,没有更多的变化;而昂科威应用别克eConnect智能互联科技,可以算是一大亮点,但是别克车型的油耗一直是比较有争议的。而探岳注重动力操控的同时还兼具了运动的外观设计,丰富的配置也是该车最大的卖点,车主对该车的口碑调查显示,整体满意度非常高,借着厂家全系促销,喜欢的消费者不妨去店里看看。

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(来源:未知)

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